Die Lorettostraße in Freiburg ist sehr stark befahren, doch sie war nie als Hauptverkehrsachse gedacht. Eine Kita, eine Grundschule und ein Wohnheim für studierende Eltern befinden sich hier. Wir –…
Mobilität
Der Freiburger Klimamobilitätsplan In Freiburg hat das Beteiligungsverfahren für den Klimamobilitätsplan (KMP) begonnen. Bürger*innen sind aufgerufen, ihre Kommentare bis 23. November abzugeben. Worum geht’s? Das erfahrt ihr im Gespräch mit…
Drei grüne Kreisverbände gehen jetzt mit einer gemeinsamen Presseerklärung und Resolution an die Öffentlichkeit Die Breisgau S-Bahn (BSB) ruft seit ihrem Start im Jahr 2020 viel Unmut bei den Fahrgästen…
Gemeinsam S-Bahn fahren und ein offenes Ohr haben: Raphael Buob und Monika Zimmermann vom AK Mobilität Freiburg & Region haben im Januar diesen Jahres unsere grünen Mandatsträger*innen aller Ebenen mit…
Berth Noeske, von 1984 – 1989 grünes Mitglied im Freiburger Gemeinderat, kritisiert die städtische Bauabnahme und damit die mangelnde Barrierefreiheit vieler öffentlicher Gebäude. Er hofft, dass die Mitglieder des Behindertenbeirats verstärkt darauf aufmerksam machen und dazu beitragen, diesen Missstand zu beheben.
„Seit 80 Jahren wohne ich hier und noch nie war es so still, ich wurde zum ersten Mal von den Vögeln geweckt“, erzählt eine Anwohnerin, nachdem die Lorettostraße schon am frühen Sonntagmorgen nur noch dem Fuß- und Radverkehr zur Verfügung steht.
Was für ein intensiver letzter Monat. Ich möchte mich herzlich für all den Zuspruch und die Unterstützung bei der Aufstellung der Landesliste zur Bundestagswahl bedanken – mit Platz 15 werden wir als Wahlkreis Freiburg mit sehr großer Wahrscheinlichkeit im Deutschen Bundestag vertreten sein.
Bundestag und Bundesrat haben im Jahr 2020 den Weg frei gemacht, dass Bewohnerparken nicht mehr nur max. 30 Euro Verwaltungsgebühr pro Jahr kosten darf, sondern dass die Länder den Gebührenrahmen für das Bewohnerparken anpassen können.
Es gibt sehr viele Gründe, warum es sinnvoll ist, künftig Parkgebühren für Anwohner zu erheben. Der AK Mobilität Freiburg & Umgebung hat die Wichtigsten hier zusammengestellt.
Der Entwurf des Nahverkehrsplans 2021 des Zweckverbandes Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF) ist derzeit in der öffentlichen Anhörung. Er wird für die kommenden fünf Jahre das Angebot des ÖPNV (außer S-Bahn) bestimmen und daher auch darüber entscheiden, ob die (Klima-) Ziel der Landesregierung umsetzbar werden.